Запобіжні заходи при тривалому зберіганні акумуляторів

Якщо батарея не використовується протягом тривалого часу, вона поступово розряджається, доки не буде викинута.Тому автомобіль слід запускати через регулярні проміжки часу, щоб зарядити акумулятор.Інший спосіб - від'єднати два електроди на акумуляторі.Слід зазначити, що під час від’єднання проводів позитивного та негативного електродів від електродної колони необхідно спочатку від’єднати негативний дріт або відключити з’єднання між негативним полюсом і шасі автомобіля.Потім від’єднайте інший кінець із позитивним знаком (+).Акумулятор має певний термін служби і через певний проміжок часу його необхідно замінити.

При заміні також слід дотримуватися вищевказаного порядку, але при підключенні проводів електродів порядок навпаки: спочатку підключіть позитивний полюс, а потім негативний.Коли стрілка амперметра показує, що ємності накопичувача недостатньо, його слід вчасно зарядити.Ємність акумулятора можна відобразити на панелі приладів.Іноді виявляється, що в дорозі не вистачає потужності, а двигун вимкнений і не може бути запущений.Як тимчасовий захід, ви можете попросити про допомогу інші транспортні засоби, використати акумулятори на їхніх автомобілях, щоб завести автомобіль, і з’єднати негативні полюси двох акумуляторів з негативними полюсами, а позитивні полюси – з позитивними.підключений.

підключений

Щільність електроліту слід регулювати відповідно до стандартів у різних регіонах і сезонах.Коли електроліт вичерпується, слід додати дистильовану воду або спеціальну рідину та додати нанокарбоновий активатор батареї.Не використовуйте замість цього чисту питну воду.Оскільки чиста вода містить різноманітні мікроелементи, вона матиме негативний вплив на акумулятор.Під час запуску автомобіля непостійне використання можливості запуску призведе до пошкодження акумулятора через надмірний розряд.

Правильний спосіб використання полягає в тому, що загальний час кожного запуску автомобіля не повинен перевищувати 5 секунд, а інтервал між перезапусками - не менше 15 секунд.Якщо автомобіль не заводиться після повторних запусків, причину слід шукати в інших аспектах, таких як ланцюг, котушка попередньої точки або масляний контур.Під час щоденної їзди слід завжди перевіряти, чи можна вентилювати маленький отвір на кришці акумулятора.Якщо невеликий отвір кришки батареї заблоковано, утворені водень і кисень не можуть виходити всередину, а коли електроліт зменшується, оболонка батареї буде розбита, що вплине на термін служби батареї.


Час публікації: 17 листопада 2022 р